車が汗臭い、と言われた。
あるいは、久しぶりに他人を乗せることになって、急に自分の車の匂いが気になり始めた。
この記事を読んでいる方の多くは、自分でその匂いを感じ取れていないと思います。それが普通です。理由は後で説明しますが、自分の車の匂いは、自分がいちばん分かりません。
そして、もうひとつ先に書いておきたいことがあります。
汗の臭いの原因は、汗ではありません。
汗そのものは、出たばかりならほとんど無臭です。臭いの正体は、シートに移って蓄積した皮脂と、それを分解する菌です。
この違いが分かると、なぜ消臭スプレーが効かないのかも分かります。皮脂は油の汚れなので、菌に作用する製品を吹きかけても、汚れ自体は減りません。
この記事では、自分の車の匂いを確認する方法、どこに溜まっているかの見分け方、そして皮脂を実際に落とす手順を書きます。
1. まず、自分の車の匂いを確認する
人の鼻は、同じ匂いを嗅ぎ続けると感じなくなります。
これは嗅覚順応と呼ばれる仕組みで、故障ではありません。常に嗅いでいる匂いを無視して、新しい匂いだけを拾えるようにするための機能です。
だから、毎日乗っている自分の車の匂いは分かりません。他人が乗ったときにだけ分かるというのは、鼻の性能差ではなく、この順応の差です。
確認の方法1:一度離れてから乗る
いちばん簡単な方法です。
- 車のドアと窓を全部閉めます
- 車から離れて、10分以上、別の場所で過ごします(屋外が理想です)
- 戻って、ドアを開けた瞬間に嗅ぎます
ドアを開けた最初の3秒が勝負です。それ以上経つと、また順応が始まります。
確認の方法2:布に移して嗅ぐ
もっと確実な方法です。
- 清潔なタオルを、座面と背もたれに強く押し当てます(30秒ほど、体重をかけて)
- そのタオルをビニール袋に入れて、口を閉じます
- 10分ほど置いてから、袋を開けて嗅ぎます
シートの中の匂いが、タオルに移って濃縮されます。車内で嗅ぐより、はっきり分かります。
このとき、ヘッドレスト用と座面用で、タオルを分けてみてください。どちらが強いかで、原因が絞れます。
確認の方法3:人に聞く
いちばん正確ですが、聞き方が難しいところです。
家族や親しい人に、「正直に言ってほしい」と前置きしてから聞いてください。多くの人は、気づいていても言いません。言いにくいことなので、聞かれない限り黙っています。
2. なぜ車に汗の臭いが残るのか
汗そのものは、ほとんど無臭
出たばかりの汗は、99%が水です。残りは塩分と、ごく少量の老廃物で、ほとんど匂いません。
臭いが出るのは、皮膚の表面にいる常在菌が、汗と皮脂を分解したあとです。分解によって、脂肪酸やアンモニアなどの臭い成分ができます。
つまり、臭いの発生には、菌と、菌のエサ(皮脂)と、時間が必要です。
車のシートに移るのは、汗より皮脂
座っている間、背中と腰はシートに密着しています。そこで何が起きるか。
- 汗が生地に吸われる
- 皮脂が、圧力と体温で生地に移る
- 皮膚の細かい角質が落ちる
このうち、長く残るのは皮脂です。水分は乾けば飛びますが、油は繊維に残ります。
そして、皮脂は毎日、少しずつ蓄積します。1回の運転で移る量はごくわずかでも、それが何百回と積み重なります。
皮脂は酸化して、臭いが変わる
繊維に残った皮脂は、空気に触れて酸化します。
酸化すると、成分が変化して、元の皮脂とは違う臭いになります。古い布団や、しばらく着ていないシャツの襟が独特の匂いになるのと同じ現象です。
車内は、この酸化が進みやすい環境です。
- 夏の車内は高温になる(温度が高いほど酸化が速い)
- 紫外線が入る(酸化を促進する)
- 密閉されている(揮発した成分が溜まる)
「掃除したのに、しばらくすると戻る」というのは、繊維の奥に残った皮脂が酸化を続けているためです。
夏だけの問題ではない
冬も汗はかきます。
暖房をつけた車内は乾燥して暖かく、厚着のまま乗れば、当然汗をかきます。しかも冬は窓を開けないので、換気の機会が減ります。
冬に蓄積したものが、夏の高温で一気に揮発する。「夏になったら急に臭い出した」というのは、この経過であることが多いです。
年齢によって、臭いの種類が変わる
「昔はこんなことなかったのに」と感じている方へ。気のせいではない可能性があります。
体から出る臭いの成分は、年齢によって変わることが知られています。
| 年代の目安 | よく言われる特徴 |
|---|---|
| 10〜20代 | 汗そのものの臭い。酸っぱい系 |
| 30〜40代 | 後頭部やうなじが中心。使い古した油のような臭い |
| 50代以降 | 胸や背中が中心。枯れ草のような臭い |
注目してほしいのは、出る場所が変わることです。
30〜40代で強くなると言われるものは、後頭部とうなじから出ます。車の中で、そこが常に接しているのはヘッドレストです。
50代以降のものは、胸と背中が中心です。車の中でそこが接するのは背もたれです。
だから、年齢によって「どこがいちばん臭うか」が変わります。
若い頃と同じ掃除をしていて追いつかなくなったなら、拭く場所を見直したほうがいいかもしれません。とくにヘッドレストは、シートを拭くときに飛ばされやすい場所です。
なお、これは医学的な断定ではありません。体質と生活習慣で個人差があります。ただ「出る場所が変わることがある」という前提を持っておくと、探し方が変わります。
生地の種類で、染み込み方が違う
同じ布シートでも、素材によって性質が違います。
| 生地 | 特徴 | 皮脂に対して |
|---|---|---|
| モケット | 起毛した厚手の生地。国産車に多い | 繊維が立っていて表面積が大きい。溜まりやすい |
| ファブリック(平織り) | 目の細かい平らな生地 | モケットよりは溜まりにくい |
| ニット・トリコット | 伸縮する編地 | 目が粗く、下まで通しやすい |
| 合成皮革(フェイクレザー) | 樹脂の膜 | 表面に留まる。拭けば取れる |
| 本革 | 多孔質 | 表面と、シボの溝、縫い目に溜まる |
| アルカンターラ・スエード調 | 起毛した人工素材 | 溜まりやすく、しかも水に弱い |
触ってみれば分かります。指でなでて、繊維が立っている感触があればモケットやスエード調です。平らでツルッとしていれば、合皮か平織りです。
起毛している生地は、掃除の効果が出るまでに時間がかかります。繊維の1本1本に付いているので、1回拭いただけでは表面をなでただけになります。同じ場所を、面を変えながら数回繰り返してください。
アルカンターラやスエード調の素材は、水分と洗剤に弱いものがあります。必ず取扱説明書を確認し、目立たない場所でテストしてから作業してください。
革シートでも起きる
革は液体を通しにくいので、内部に染み込む量は布より少なくなります。
ただし、皮脂は革の表面に残ります。そして革は多孔質なので、表面の微細な穴や、シボ(革のしわ模様)の溝に入り込みます。
さらに、縫い目とパンチング穴があります。革シートの通気孔は、皮脂の通り道になります。
「革だから汚れない」ということはありません。掃除の方法が違うだけです。
3. どこが臭うかで、何が原因か分かる
確認方法2(タオルに移して嗅ぐ)を、場所ごとにやってください。
| 強く臭う場所 | 原因 | 特徴 |
|---|---|---|
| 座面と背もたれ | 汗と皮脂 | いちばん多い。接触面積が大きい |
| ヘッドレスト | 頭皮の皮脂 | 意外に強い。整髪料も混ざる |
| ハンドル、シフトノブ | 手の皮脂 | ベタつきで分かる |
| シートベルト | 首と胸元の皮脂 | 黒ずみが出ていることが多い |
| エアコンの風から | 車内の空気が循環している | 発生源は別の場所 |
| 足元 | 靴と靴下 | 汗の臭いとは別系統 |

ヘッドレストは見落とされやすい
頭皮は、体の中でも皮脂の分泌が多い場所です。そして後頭部は、運転中ずっとヘッドレストに触れています。
整髪料を使っている場合、それも一緒に移ります。
ヘッドレストのタオルが、座面より強く臭う。これは珍しくありません。
足元は、汗とは別系統
「汗臭い」と感じているものが、実は足元から来ていることがあります。
足の裏は、体の中でも汗腺の密度が高い場所です。そして靴と靴下で覆われているので、蒸れます。
車の中で何が起きるか。
- 運転中、足はずっとペダルの上か床にあります
- フロアマットは、いちばん湿気がこもる場所です
- 靴の裏の汚れ、雨、雪も、全部そこに集まります
足元の臭いは、汗の臭いとは成分が違います。足の臭いの主成分としてよく知られているのは、蒸れた環境で菌が作る酸で、チーズや納豆に似た匂いと表現されます。シートから出る皮脂の臭いとは、質が違います。
確認の方法:
- フロアマットを外して、外の空気の中で嗅ぎます
- とくに、運転席側のかかとが当たる部分を嗅いでください
- マットの裏面(ゴム面)も確認します
運転席のマットだけが強いなら、原因は足元です。シートをどれだけ拭いても変わりません。
対処はシンプルで、マットを洗って乾かすことです。ただしゴム面まで完全に乾かさないと、今度はカビの原因になります。
フロアマットの洗い方と、それでも消えない場合については、こちらに書いています。
→ 車のフロアマットのカビ臭の原因|洗い方と、消えないときに見る場所
エアコンから臭う場合
エアコン自体が発生源とは限りません。
内気循環にしていると、車内の空気がエアコンを通って循環します。シートから出た臭いを、エアコンが吸って、また吹き出しているだけという場合があります。
見分け方は、エアコンを切って窓を開けて15分たっても臭うかどうかです。臭うなら、発生源は車内側です。
エアコン内部が原因の場合は、こちらに書いています。
→ 車のエアコンが最初だけ臭う原因|進行の4段階と自分で止める方法
4. 皮脂を実際に落とす
なぜアルカリ性を使うのか
皮脂は酸性の油汚れです。だから、アルカリ性の洗剤が中和して分解します。
これは台所の油汚れと同じ理屈です。水拭きで落ちないのは、油だからです。
使えるもの:
| 洗剤 | 性質 | 向いている場所 |
|---|---|---|
| セスキ炭酸ソーダ | 弱アルカリ性 | 布シート。いちばん扱いやすい |
| 重曹 | 弱アルカリ性(セスキより弱い) | 布シート。溶け残りに注意 |
| アルカリ電解水 | アルカリ性 | 布シート。pH12.5以下のものを |
| 中性洗剤 | 中性 | 効果は落ちるが安全 |
| 革用クリーナー | 専用 | 革シートはこれだけ |
革シートにアルカリ性の洗剤を使わないでください。革の油分が抜けて、硬化やひび割れの原因になります。
そろえるもの
- セスキ炭酸ソーダ(100円ショップにもあります)
- スプレーボトル
- マイクロファイバークロス3枚以上
- 掃除機
- サーキュレーターか扇風機(あれば)
セスキ水の濃さは、水500mlに小さじ1杯が目安です。濃くしても落ちる量はあまり変わらず、すすぎが増えるだけです。
手順
手順1:掃除機をかける
先に乾いた汚れを取ります。砂、髪の毛、食べかす。濡らすと泥のように広がります。
シートの隙間、座面と背もたれの境目にノズルを入れてください。
手順2:目立たない場所で試す
シートの側面か、後席の隅でテストします。
セスキ水をクロスに吹き、押し当てて、5分待つ。色が抜けたり、輪ジミが出たりしないかを確認します。
手順3:クロスに吹いて、叩き拭き
シートに直接スプレーしないでください。必要以上の水分が内部に入ります。
クロスに吹いて、固く絞り、押し当てて離す。擦らず、押して汚れをクロスに移します。
クロスが茶色くなったら、面を変えてください。そこに移っているのが皮脂です。
手順4:水拭きする
別のクロスを水で濡らして固く絞り、同じ動作でセスキを回収します。
この工程を省くと、アルカリ成分が残って生地が硬くなったり、白く粉が浮いたりします。
手順5:乾かす
ドアを全開にして、風を通します。扇風機があればシートに向けてください。
濡れたまま閉め切ると、今度はカビの条件になります。乾燥まで含めて作業です。
ヘッドレストとシートベルト
ヘッドレストは、外せる車種が多いです。外して、明るい場所で作業したほうが確実です。
シートベルトは、いっぱいまで引き出してから拭いてください。そして、乾いてから戻します。濡れたまま巻き取ると、柱の中で乾かず、別の臭いの原因になります。
頻度
皮脂は毎日蓄積するので、たまに大掃除するより、定期的なほうが楽です。
目安は、季節ごとに1回。夏場に毎日乗るなら、月1回でも早すぎることはありません。
溜めてから落とすより、溜まる前に拭くほうが、はるかに簡単です。
5. 効かないもの、やってはいけないこと
布用の消臭スプレー
まったく効かないわけではありません。多くの製品は、菌の作用を抑える成分を含んでいるので、一時的に臭いは弱くなります。
問題は、皮脂そのものは減らないことです。
エサが残っている以上、時間が経てばまた臭います。「その場は消えるが、翌日には戻る」というのは、そのためです。
そして、水分を足すことになります。すでに湿っている場所に繰り返し吹きかけると、乾かない状態が続き、カビの条件に近づきます。
使うなら、皮脂を落としたあとの仕上げとして。
芳香剤で上書きする
汗の臭いと香料が混ざります。多くの場合、元の状態より不快になります。
そして自分では、その混ざった匂いにも順応します。乗った人にだけ分かる、という状況は変わりません。
熱を加える
スチームクリーナー、熱湯、ドライヤーの温風。
汗や皮脂にはタンパク質が含まれていて、熱で固まります。固まると繊維に定着し、後から落としにくくなります。
掃除で使う水は常温にしてください。
強く擦る
生地が毛羽立ち、その隙間に汚れが入りやすくなります。押して吸わせるのが原則です。
塩素系漂白剤
色が抜けます。元に戻りません。
濡らしたまま放置する
カビの発生源になります。汗の臭いを取ろうとして、カビ臭を作ることになります。
カビ臭が出てしまった場合は、こちらに書いています。
→ 車のカビ臭さの取り方|エアコン以外の6つの発生源と探し方
6. これ以上溜めないために
落とすより、溜めないほうが簡単です。
効果が大きい順に
- 汗をかいた状態で長時間座らない
現実には難しいこともありますが、運動後、作業後、真夏の炎天下から乗り込むときは、タオルで拭いてから座るだけで、移る量が変わります。
- シートカバーかタオルを敷く
洗えるものを間に挟むのが、いちばん確実です。
背もたれと座面をカバーするタイプなら、汗と皮脂の大部分がそこで止まります。洗濯機で洗えるので、蓄積しません。
仕事で毎日乗る、汗をかく作業のあとに乗るという使い方なら、これがもっとも費用対効果が高い方法です。
- 降りたあとに換気する
乗り終わったあと、数分でいいので窓を開けてください。
湿気がこもったまま閉め切ると、菌が活動する時間が長くなります。駐車場所の事情が許すなら、少しだけ窓を開けておくのも有効です。
- 夏場は日陰に停める
高温は、酸化と菌の活動の両方を速めます。サンシェードでも、車内温度は変わります。
- 定期的に拭く
前章のとおりです。季節ごとに1回を目安にしてください。
7. 仕事で人を乗せる場合
営業車、送迎、社用車。人を乗せる機会がある場合、事情が少し変わります。
相手は、絶対に言いません
取引先も、お客様も、指摘しません。
言えば相手に恥をかかせることになるからです。気づいていても黙っているというのが、まず間違いなく起きます。
つまり、仕事で使う車ほど、フィードバックが得られません。家族なら言ってくれるかもしれませんが、社外の人は言いません。
だから、自分で定期的に確認するしかありません。この記事の確認方法2(タオルを押し当てて袋に入れる)を、月に1回、カレンダーに入れておくくらいでちょうどいいと思います。
共用車と引き継ぎ
複数人で使う車は、蓄積が速くなります。当然ですが、座る人数が多いほど、移る皮脂の量も増えます。
そして、誰も自分の責任だと思いません。共用のものは、そうなりがちです。
引き継ぎのタイミングが、いちばん対処しやすい機会です。前任者の分がリセットされた状態から始められるので、その後の管理が楽になります。
社用車の引き継ぎ前に一度きれいにしておくというのは、次に使う人への配慮であると同時に、責任の切れ目をはっきりさせるという意味もあります。
現実的な対策
毎日乗って、汗をかく仕事なら、拭くだけでは追いつきません。
シートカバーを付けて、それを洗う。これがいちばん現実的です。運転席だけでも効果があります。
- 洗濯機で洗えるものを選ぶ
- 2枚用意して、洗い替えにする
- ヘッドレストまでカバーするタイプを選ぶ
「カバーを付けるとみっともない」と感じるかもしれませんが、臭いのほうが確実に印象に残ります。
8. どこまでが自分の範囲か
やってみて、どうなったか
セスキで拭いて、乾かした結果を見てください。
| 結果 | 意味 | 次にやること |
|---|---|---|
| 臭わなくなった | 表面の皮脂だった | 定期的に続ける |
| 弱くなったが残る | 内部まで浸透している | 洗浄の検討 |
| 数日で戻った | 同上。表面だけ取れた | 同上 |
| クロスが茶色くならないのに臭う | 発生源が別の場所 | 場所を特定し直す |
| 拭いた場所に輪ジミが出た | 水分の乾きムラ | 範囲を広げて条件を揃える |
「弱くなったが残る」が意味すること
表面の皮脂は取れています。取れていないのは、生地を通り抜けて、下のウレタンまで入った分です。
シートは、表皮の下にワディング(薄いウレタン)、その下に厚いクッションウレタンがあります。液体はここまで届きますが、上から押し当てて拭く方法では回収できません。
これは道具の問題です。やり方が下手だったわけではありません。
内部まで届かせるには、洗浄液を入れて、汚れを浮かせて、吸い出すという工程が必要になります。家庭にある道具では、この「吸い出す」ができません。
つまり、ここが自分でできる範囲の境目です。
判断の目安
次のどれかに当てはまるなら、内部まで入っています。
- 拭いても、数日で戻る
- 座面を強く押すと、湿った匂いが上がってくる
- 何年も掃除していない車で、全体的に臭う
- 前のオーナーの臭いが取れない(中古車)
やってみて解決しなかったのは、失敗ではありません。「表面ではなかった」という切り分けができています。
9. 業者に頼むかどうかの判断
検討する価値がある状態
- 自分で拭いても、数日で戻る
- 人を乗せる機会があり、確実に消しておきたい
- 中古車で、前のオーナーの臭いが残っている
- 社用車の引き継ぎ、車の売却前
期限がある場合は、自分で試す時間を計算に入れてください。セスキで拭いて、乾かして、数日様子を見る。この判定に1週間ほどかかります。
確認すること
- シートの内部まで洗浄するのか、表面の拭き上げか
- ヘッドレスト、シートベルトも対象か
- 革シートの場合、どういう方法を使うのか
- 作業後、どのくらいで乾くのか
4つ目は必ず聞いてください。濡れたまま返されると、今度はカビの原因になります。
料金の考え方
クルピカ24は出張型で、基本の車内清掃に対してオプションが加算される形です。基本料金は車種区分(軽自動車・普通車・大型車)で変わります。
臭いの強さで料金は変わりません。車種区分の基本料金です。
オプションを付ける場合だけ、そのぶんが加算されます。オゾン消臭は12,000円(税込)です。付けるかどうかは選べます。
オゾン消臭だけの依頼は承っていません。臭いの元である皮脂が残ったままオゾンをかけても、臭いは戻りやすくなります。汚れを洗い出してから、残ったものに作用させる、という順序です。
汗の臭いは、この順序がとくに重要です。エサが残っていれば、菌はまた増えます。
10. よくある質問
Q. 拭いたあと、すぐに人を乗せても大丈夫ですか。
乾いてからにしてください。濡れた状態では、セスキの匂いが残っていることがありますし、座られると水分が内部に押し込まれます。
季節にもよりますが、夏場でドアを開けて風を通せば、2〜3時間で座れる状態になります。前日に作業しておくのが確実です。
Q. 自分では臭いを感じません。本当に臭っているのでしょうか。
自分で分からないのが普通です。嗅覚順応といって、同じ匂いを嗅ぎ続けると感じなくなります。この記事の確認方法2(タオルに移して、袋に入れて嗅ぐ)を試してください。車内で嗅ぐより、はっきり分かります。
Q. ファブリーズを毎回使っていますが、効いていますか。
一時的には効いています。ただし皮脂そのものは減らないので、時間が経てば戻ります。エサが残っているためです。皮脂を落としてから、仕上げとして使うのが正しい順序です。
Q. 重曹とセスキ炭酸ソーダは、どちらがいいですか。
セスキのほうが、水に溶けやすく、アルカリ性も強めです。皮脂汚れには扱いやすいと思います。重曹は粒が残りやすく、シートに撒くと後から白く浮いてくることがあります。
Q. 革シートはどうすればいいですか。
革専用のクリーナーを使ってください。セスキやアルカリ電解水は、革の油分を抜いてしまいます。拭いたあとは保護クリームで油分を戻すのが基本の流れです。
Q. 消臭スプレーではなく、除菌スプレーならどうですか。
菌には作用しますが、皮脂は残ります。しばらくは臭いが弱くなりますが、菌はまた増えます。エサを取り除かないと、根本的には変わりません。
Q. シートカバーを付ければ、シートは汚れませんか。
大部分は防げます。ただしカバーの隙間や、カバーがかかっていない部分には移ります。ヘッドレストとシートベルトは忘れがちです。カバー自体を定期的に洗うことも前提になります。
Q. 洗車のときに、シートも一緒に水で流してはいけませんか。
やめてください。シートのウレタンは大量の水を吸い、車内では乾かしきれません。皮脂の臭いを取ろうとして、カビ臭を作ることになります。
車内の掃除は「濡らす量を最小にする」のが原則です。クロスに吹いて、固く絞って、押し当てる。この方法が推奨されるのは、水分量をコントロールできるからです。
Q. エアコンの消臭剤を使えば、車内全体の臭いも取れますか。
取れません。エアコン用の製品は、エアコンの通り道に作用するものです。シートに蓄積した皮脂には届きません。
そして、シートが発生源の場合、エアコンをどれだけきれいにしても臭いは残ります。逆も同じで、エアコンが原因ならシートを拭いても変わりません。先に切り分けてください。
Q. 中古車を買ったら、前の人の臭いがします。
前のオーナーの皮脂が、シートに蓄積した状態です。自分の使い方の問題ではないので、拭いても取れないことがあります。
買った直後は、販売店に相談できる場合もあります。中古車の臭いの扱いは、この記事の最後にリンクを置いています。
Q. 夏だけ臭うのはなぜですか。
気温が高いほど、皮脂の酸化と菌の活動が速くなるためです。冬に臭わないのは、蓄積が止まったからではありません。冬の間に溜まったものが、夏に一気に揮発します。
Q. 社用車を引き継ぐことになりました。何をすべきですか。
引き継ぐ前に確認できるなら、この記事の確認方法2をやってみてください。タオルを押し当てて袋に入れる方法です。
そして、引き継いだ直後がいちばん対処しやすいタイミングです。前任者の皮脂が蓄積している状態から、自分の分が上に重なっていきます。最初にリセットしておくと、その後の管理が楽になります。
Q. 車を売る前に消したほうがいいですか。
査定への影響は買取店の基準によるので断定できませんが、臭いは減点対象として扱われることが一般的です。中古車の臭いについては、こちらに書いています。
→ 中古車のエアコン臭・カビ臭の原因|保証で直るか、自分でできる対処
11. まとめ
- 自分の車の匂いは、自分では分かりません。タオルに移して、袋に入れて嗅いでください
- 原因は汗ではなく、蓄積した皮脂です。汗そのものはほとんど無臭です
- 皮脂は酸性の油汚れなので、水拭きでは落ちません。セスキ炭酸ソーダなどアルカリ性を使います
- 革シートにアルカリは使わないでください(専用クリーナーを)
- 消臭スプレーは菌に作用しますが、皮脂は残ります。だから戻ります
- ヘッドレストとシートベルトは見落とされやすい場所です
- 溜めてから落とすより、シートカバーで溜めないほうが簡単です
- 拭いても数日で戻るなら、生地の下まで入っています
汗の臭いは、掃除をサボったから出るものではありません。毎日座っていれば、必ず蓄積します。車の使い方の問題ではなく、時間の問題です。
そのうえで、拭いても数日で戻る、座面を押すと湿った匂いが上がる、何年も掃除していない。そういう状態であれば、押し当てて拭く方法では届きません。
クルピカ24は出張型の車内クリーニング業者です。シートを外さずに内部を洗浄し、汚水ごと吸い出す方法で対応しています。人を乗せる予定がある、社用車を引き継ぐ、売却を控えているといった期限がある場合は、自分で試して判定する時間(1週間ほど)を計算に入れてご相談ください。
臭いの発生源が別の場所にある場合は、こちらもあわせてご覧ください。
→ 車のエアコンが最初だけ臭う原因|進行の4段階と自分で止める方法